低空经济入局的必要性和紧迫性——传统建筑业破局的战略选择
发布时间：2025-06-18
来源：高登咨询
作者：zjh
一、当30年建筑老将开始焦虑：
传统赛道的增长困局
全国房屋施工面积持续下滑，2024年跌破137亿平方米，“十四五”初期年均降幅达4.4%；市政总承包收入7653.5亿元，同比下滑6.1%。
传统建筑行业的三重挤压正在加剧：
1、市场天花板触顶：
67%的城镇化率意味着新建住宅需求从“增量时代”转向“存量改造”；
2、竞争格局固化：
八大建筑央企和大型建筑施工集团凭借资金优势，在PPP、BOT等投融资带动的施工项目中占据主导地位；
3、成本剪刀差扩大：
人口老龄化的背景下，人工成本大幅提升，钢材等材料价格波动幅度越来越大，而项目中标价却越来越低。
二、政策红利撕开的万亿裂口：
低空经济为何是必选项？
机遇出现在2021年，在《国家综合立体交通网规划纲要》中首次提出发展低空经济理念，2024年“低空经济”更是首次被写入政府工作报告。
经过研究，我们也发现了一组关键数据：
1、政策支持体系化：
海南自贸港设立10亿元专项基金，对通用机场建设给予30%投资额补贴；深圳出台《低空经济产业促进条例》，不仅提供最高2亿元落户奖励，还将垂直起降点纳入城市总体规划，与地铁、公交站同等对待；
2、市场规模指数级增长：
中国民航局预测，2035年低空经济规模将达3.5万亿元，其中基础设施建设占产业链价值30%。仅通用机场一项，2030年规划数量就达2058个，较2024年在册的475个增长3.3倍；
3、技术迭代创造新可能：
eVTOL（电动垂直起降飞行器）续航能力突破500公里，5G与北斗导航融合应用，使低空基础设施从“单一起降功能”向“智能空中枢纽”升级。
这些关键数据也说明，政策、市场、技术三重利好共振，低空经济正以万亿规模与智能升级之势，展现蓬勃发展前景。
三、建筑企业的先天基因：
被低估的低空基建优势
建筑企业切入低空经济赛道，有三大优势：
1、施工工艺迁移能力：
技术迁移能力，是建筑企业切入低空经济的核心优势。在某通用机场跑道施工中，施工单位将高速公路的激光摊铺技术升级应用，使跑道平整度误差降低，这一改进被民航局作为示范工艺推广；
2、设备资源复用能力：
在某无人机配送中心项目中，施工单位将闲置的大型起重机改造为无人机机巢吊装设备，单台设备利用率得到大幅提升，成本也降低了数百万之多；
3、供应链整合能力：
在某智能飞行器基地项目中，施工单位联合长期合作的钢结构供应商，开发出轻量化铝合金停机坪甲板，较传统混凝土甲板更轻，成本也降低了许多。
施工企业切入低空紧急赛道优势明显，但危机也同样存在，尤其是入局通用机场赛道，资质要求严格，这种资质门槛，正在将反应迟缓的企业挡在新赛道之外。
示例：
某通用机场招标资质要求：
设计资质：具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或者同时具备建设行政主管部门颁发的
①工程设计民航行业乙级及以上资质；②工程设计建筑行业乙级及以上资质或工程设计建筑行业（建筑工程）乙级及以上资质；
施工资质：同时具备建设行政主管部门颁发的有效的
①房屋建筑工程施工总承包贰级及以上资质；②机场场道工程专业承包壹级及以上资质；③民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包贰级及以上资质；④机场目视助航工程专业承包资质贰级及以上资质，以及有效的安全生产许可证。(注：联合体投标的，资质按照联合体协议约定的分工认定。)。
四、转型的时间窗口：
错过这三年意味着什么？
某单位企划部负责人曾表示：如果2025年未切入低空经济赛道，企业未来5年的市场份额可能流失10%以上。这种紧迫感源于三个维度的变化：
1、资质门槛加速抬高：
通用机场建设所需的机场场道工程专业承包一级资质，全国目前仅187家企业具备，且新申请周期长达12个月。某省2024年新获批的5家企业中，有3家是通过并购获取资质；
2、技术壁垒逐步形成：
垂直起降点建设中的抗风设计（需抵御30米/秒强风）、高空模块化施工等技术，早期入局者已积累专利布局。如上海城建开发的垂直起降场减震系统，已申请12项专利，形成技术护城河；
3、区域布局先发制人：
长三角、珠三角等产业集群已形成“政策-技术-资本”闭环。深圳规划2026年建成1200个起降点，成都淮州新城通航产业园规划面积达10平方公里，抢先布局者已占据核心地块与航线资源。
某企业的转型路径颇具参考价值：他们在意识到低空经济这一风口，就成立低空经济研究机构，首先从直升机停机坪等低门槛业务切入，积累民航工程业绩；今年更是联合科研院所开发低空基建专用技术；计划在2025年承接首个通用机场EPC项目。
当行业已经有人意识到“每错过一年，市场份额可能流失5%”时，说明这场转型已不再是战略选择，而是生存刚需。下一篇《建筑企业入局低空经济的六大业务机会》，将详解从通用机场到场景化基建的全赛道布局，《建筑企业入局低空经济产业赛道与区域选择研究报告》，将从低空经济基础导入、机会赛道、区域选择、产业协同、案例实践、趋势展望六个篇章为您详解入局之道，扫码即可获取报告。
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