建筑企业入局低空经济的六大业务机会——从通用机场到场景化基建的实战路径
发布时间：2025-06-24
来源：高登咨询
作者：zjh
一、通用机场：
政策驱动型的基建“深水区”
陕西神木通用机场，总投资1.94亿元的PPP项目，是中建集团在通用航空领域的首个“投建运”一体化项目。通过了解，这类项目的三大特点正在重塑建筑企业的施工逻辑：
1、资质组合的复杂性：项目需要同时具备房屋建筑工程施工总承包、机场场道工程专业承包、民航空管工程等资质。曾有企业为参与此类项目，专门并购了一家具备民航资质的专业公司；
2、技术标准的严苛性：跑道平整度误差需控制在±2mm以内，某项目因使用传统公路施工设备，导致首次验收不合格，返工损失达300万元；
3、盈利模式的多元性：神木项目通过“机场+产业园”模式，除施工利润外，还获取了无人机测试、航空培训等配套业务收益，使特许经营期内总收益大幅提升。
某建企的突围策略值得借鉴：他们从非公开服务的通用机场切入，承接了几个企业自用的直升机停机坪项目，积累民航工程业绩，实现资质与业绩的双重突破。
二、垂直起降场地：
城市空中交通的“神经末梢”
在深圳前海的一栋写字楼楼顶，工人们正在吊装一个特殊的钢结构平台——这是深圳首批垂直起降点之一，未来将用于eVTOL飞行器的城市通勤。项目负责人介绍：“这个平台重80吨，要在50层楼顶精准安装，误差不能超过5mm，相当于在针尖上搭积木。”
随着eVTOL商业化临近，这类项目正呈现爆发式增长。报告预测，2035年各类起降平台总投入将达7700亿元，其中大型起降枢纽单个投资3700万元，中型起降点1600万元。在某低空基建项目中，施工单位创新采用“预制+吊装”模式：
地面预制：将平台构件在工厂预制完成，包括充电模块、导航设备等集成安装；
空中拼接：使用直升机吊装，单个平台安装时间从传统施工的15天缩短至3天；
智能集成：与空管系统提前对接，平台预留5G-A通信接口，确保飞行器起降安全。
这种模式不仅使施工效率大幅提升，还打开了新的盈利空间——该单位通过承接后续的平台运维服务，获得了持续收入。
三、直升机停机坪：
医疗救援场景的“生命通道”
医疗领域的停机坪建设正成为刚需。全国3855家三级医院中，目前仅有不足10%配备直升机停机坪。
建筑企业可以对此需求开发出标准化解决方案，形成专业化的核心竞争力：
1、快速响应模块：针对医院场景，设计可拆卸式临时停机坪，某急救中心项目从立项到投用仅用45天；
2、医疗适配设计：停机坪与急诊通道直接连通，配备担架升降机、医疗物资存储区等专用设施；
3、双电源系统：采用主电源+备用发电机+UPS三重保障，确保断电时仍能正常运行。
四、飞行营地：
文旅融合的“空中乐园”
在某航空运动中心的施工现场，塔吊正在吊装一个巨大的弧形钢结构——这是国内首个集滑翔伞、热气球、直升机体验于一体的综合飞行营地。项目总投资15亿元，规划面积6.7平方公里，建成后预计年接待游客100万人次。
这类项目的玩法正在超越传统基建：
1、业态组合创新：营地规划了“飞行体验+研学教育+温泉度假”的复合业态，施工单位通过参与景观设计与配套设施建设，将业务范围从单纯施工拓展至文旅运营；
2、轻资产合作模式：部分营地采用“政府出地+企业运营”的模式，由建筑企业与文旅集团共同投资，按客流分成。
3、政策补贴利用：多地将飞行营地纳入文旅扶持范畴，如湖南对符合标准的营地给予每平方米200元补贴，该类项目初期投资可以大幅降低。
在某营地项目中，施工单位就不仅负责基建，还参与了航线开发与游客引流，最终从单纯的施工方升级为“基建+运营”的综合服务商。
五、低空经济产业园：
产业集聚的“生态载体”
武汉华中智能飞行器产业基地项目是一个典型案例，总投资26亿元，有标准厂房，还有试飞跑道、空管塔台、展示中心等全链条设施。未来要吸引从飞行器研发到运营服务的全产业链企业。
这类项目对建筑企业的要求正在升级：
1、全链条服务能力：不仅包括产业园建设，还可以提供厂房设计、试飞跑道施工、空管系统集成等服务，合同额较单纯土建将得到大幅提升；
2、政策叠加利用：比如广州开发区对入园企业给予最高3000万元扶持，通过协助园区招商，还可获得额外的服务收益；
3、技术溢出效应：与园区内的科研机构合作，可以将无人机巡检技术应用于其他基建项目。
值得注意的是，产业园建设正从“物理集聚”向“生态协同”升级，通过了解政策、提供全链条服务，扩大收益。
六、场景化配套基础设施：
需求驱动的“毛细血管”
低空经济的应用场景正在不断扩充，包括物流、应急救援、旅游、空中交通等，项目数量和机会越来越多，建筑企业可以基于自身资源禀赋形成差异化、模块化的解决方案，根据不同需求快速部署：
1、需求确定性高：顺丰、京东等企业已布局低空物流网络，杭州开通126条无人机航线，催生大量配套需求；
2、技术迁移容易：某建企将传统物流仓库的智能分拣技术升级应用，使无人机配送中心的分拣效率提升；
3、政策支持多元：成都对无人机配送站给予设备投资额20%的补贴。
低空经济的六大业务机会，正在重塑建筑企业的能力边界。下一篇《建筑企业入局低空经济的区域选择》，将详解从长三角到西三角的精准卡位策略，《建筑企业入局低空经济产业赛道与区域选择研究报告》，将从低空经济基础导入、机会赛道、区域选择、产业协同、案例实践、趋势展望六个篇章为您详解入局之道，扫码即可获取报告。
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