“向海图强”正当时【下篇:策略与实战】——国企领航深蓝市场的经营、技术与组织蓝图
发布时间:2025-09-16
来源:高登培训
作者:tq
迈向深蓝的战略转型
党的十八大以来,习近平总书记多次强调要进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋,推动我国海洋强国建设不断取得新成就。当前,我国海洋经济规模已从8万亿元增长至10万亿元。对建工企业而言,“十五五”期间的战新市场发展,必须借力这条具有中国特色的。“向海图强”之路,这绝非简单的业务延伸,而是一场深刻的战略转型和组织变革。
(一)担当:建工装备产业的国企力量
2024年,海洋建设工程与装备制造成绩最为亮眼,其增加值达31829亿元,占海洋生产总值比重超三成,“压舱石”作用显现。国企正引领海洋经济迈向“深蓝时代”。
【全球领先的三大指标】
2025年上半年,海洋工程建设与装备建造市场新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%,继续稳居世界第一。
【产业特征】
Ø 传统领域(海上风电、跨海桥梁、港口航道)稳健增长。
Ø 新兴领域(深远海养殖装备、海洋新能源平台、海底数据中心)加速突破。
Ø 绿色化、智能化转型持续深化。
维度 | 核心指标 | 2024年数据 | 分析与说明 |
整体投资 | 海洋工程建筑业总产值 | 总值2194亿 增长5.7% | 在宏观经济稳中求进的基调下,海洋基建作为重要投资领域,保持稳健增长。 |
海上风电 | 新增装机容量 | 约5-6GW | 虽较前几年“抢装潮”峰值有所回落,但仍是全球最大市场。国管海域项目加速核准和开工。 |
累计装机容量 | 超40GW | 持续巩固全球第一大海风电场的地位。 | |
项目投资额 | 超1000亿 | 单个项目规模更大、离岸更远,带动投资额保持高位。 | |
港口与 航道 | 新建/改扩建泊位 | 约50~70个 | 重点投向自动化集装箱码头、专业化散货码头和邮轮泊位。 |
其中: 万吨级以上泊位 | 占比超60% | 继续向大型化、深水化发展,以适应新一代大型船舶。 | |
跨海通道 | 在建大型项目数 | 约5~7个 | 包括深中通道(预计2024年通车)、宁波舟山港主通道、大连湾海底隧道等续建和新开工项目。 |
海洋油气 | 新建FPSO (浮式生产 储卸油装置)订单 | 占全球市场份额50%以上 | 中国船企在全球FPSO建造市场的垄断地位进一步加强。 |
海底管道 铺设长度 | 约300-400公里 | 主要用于海上油气田群的互联互通和登陆输送。 | |
高端装备 | 新接海洋工程 装备订单金额 | 超250亿美元 | 订单结构向高技术、高附加值产品(如FLNG、深水钻井平台、风电安装船)倾斜。 |
海上风电安装船保有量 | 超80艘 | 中国已成为全球该船型数量最多、作业能力最强的国家。 |
另外,我国海洋工程装备制造不断取得突破性进展,展现出强大的国际竞争力与创新活力,国企单位正在引领海洋经济迈向“深蓝时代”。国有企业在海洋经济的破局之路上,既是技术创新的引领者、重大项目的建设者,也是生态保护的践行者、国际合作的推动者。
上游设计企业有中国海工、佳豪船舶工程设计,以及中船集团旗下的各设计研究院所等。
中游制造企业有中国船舶、中集集团、中船科技、中国重工、中船防务、海油工程、中国国际海运等。
下游服务企业有中国海油、中国石油、中海油服、海油工程、杰瑞股份等。
(二)蓝图:
建工企业“向海图强”行动建议
为了在万亿级蓝色经济新赛道上占据领导者地位,企业需具备投资未来的魄力、掌握海洋科技的学习能力及合作共赢的生态思维。对此,建工企业“向海图强”行动建议如下:
建议方向 | 重点内容 |
经营维度 | |
深远海资源开发工程 | 参与养殖工船、海上风电基地、海底管网等大型项目;打造“养殖+加工+物流”一体化基地,推动海水养殖向远海延伸。 |
智慧港口与海洋枢纽工程 | 推进港口自动化改造,构建“港口+物流+贸易”平台;探索“港口经济圈”模式,形成产业集聚效应。 |
海洋生态修复工程 | 参与湿地修复、污染治理项目;探索“开发-保护-修复”一体化及“生态+旅游”综合体模式。 |
布局海洋新兴产业集群 | 通过产业基金等方式,培育海洋生物医药、海洋能、海水淡化等领域的龙头企业。 |
技术维度 | |
聚焦关键领域突破 | 针对深海探测、核心部件等“卡脖子”领域,国企牵头组建创新联合体,加大研发投入。 |
推动技术成果转化 | 建立“研发—中试—产业化”闭环机制;主导探索“风电+氢能”“风电+海水制氢”等新模式。 |
数字化与智能化升级 | 运用大数据、AI、物联网技术改造传统产业,实现港口运营、船舶导航、养殖管理的智能化。 |
组织与人才维度 | |
完善组织激励与容错机制 | 建立差异化考核体系,对科创和生态投入给予倾斜;建立容错机制,鼓励探索性项目。 |
提升项目统筹管理水平 | 集团高层挂帅“向海图强”指挥部;打破部门壁垒,组建跨职能“铁三角”团队攻坚新业务。 |
加强人才队伍建设与培养 | 通过“产学研用”协同育人;引进市场营销和项目管理高端人才,提供智力支撑。 |
(三)结语:书写蓝色新篇章
经略海洋,向海图强。高登公司相信,通过聚焦重大项目、科技创新、生态保护、国际合作,以及深化组织变革、项目管理、人才建设,国央企建工单位必将进一步释放“向海图强”计划的巨大经济潜力,为我国从“海洋大国”向“海洋强国”的跨越注入核心动能,在广阔的蓝色版图上书写下高质量发展的新篇章。
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